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Entrecasteaux
(Joseph Antoine Bruni, chevalier d'), navigateur né à
Aix-en-Provence en 1739, mort en mer, près de Java, le 20 juillet
1793. Parent du bailli de Suffren, il servit
dès l'âge de quinze ans comme garde de marine, et montra bientôt
une remarquable aptitude pour les travaux hydrographiques. De lieutenant
de vaisseau en 1778, il passa commandant de frégate, et fut successivement
capitaine de pavillon, directeur adjoint des ports et arsenaux, chef de
division et commandant de la station des mers de l'Inde (1786). Il fit
alors le voyage de l'Inde en Chine à contre-mousson, inaugurant
ainsi une route nouvelle. Il fut ensuite gouverneur des îles de France
et Bourbon (1787).
La Société
d'histoire naturelle de Paris le désigna à Louis
XVI, et l'Assemblée nationale le choisit
(1791) pour âtre envoyé à la recherche de La
Pérouse; il partit de Brest le 24 septembre 1791 et navigua
avec le grade de contre-amiral, en compagnie de Huon de Kermadec, Beautemps-Beaupré,
de Rossel, de Willaumez, de Gicquel, de Louis Ventenat, etc. II parvint
le 17 janvier 1792 au cap de Bonne-Espérance, reconnut en mars l'île
d'Amsterdam, puis le port de la Recherche, la baie de la Recherche, le
port de l'Espérance, le détroit d'Entrecasteaux, l'île
Bruni, la pointe Riche, la pointe Gicquel,etc..
Il se dirigea enfin
vers la Sud-Ouest de la Nouvelle-Calédonie, qu'il avait mission
d'explorer. Après quelques relâches, il arriva en septembre
à Amboine, d'où il alla vers l'île de Timor,et fit
encore de belles découvertes, notamment trois cents lieues de côte
au Sud-Ouest de la Nouvelle-Hollande (Australie).
Depuis longtemps, il était malade du scorbut et de la dysenterie,
quand il succomba sans avoir pu accomplir sa mission par rapport à
La
Pérouse.
(Challamel).
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En
bibliothèque - Il existe trois
relations de cette expédition : la première, rédigée
par de La Billardière, est plus spécialement consacrée
aux résultats en histoire naturelle
(Paris, 1800, 2 vol. in-4 et atlas in-fol.) ; la deuxième, due à
de Rossel, s'occupe plutôt des détails techniques de la navigation
(Paris, 1808, 2 vol. in-4 et atlas in-fol.); la troisième, par le
chevalier de Fréminville, est une compilation à l'usage du
grand public (Brest, 1838, in-8). |
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